Údržba anesteziologického přístroje má obecně následující tři poruchy:
1 Alarm vysokého podtlaku
Pokud má přístroj alarm vysokého podtlaku, věnujte zvláštní pozornost zvuku podtlakového čerpadla v přístroji. Je slyšet, že podtlakové čerpadlo je silně zatěžováno a zvuk je nízký. V tomto okamžiku je po otevření krytu přístroje na podtlakovém čerpadle vidět bílý vzduchový filtr. Filtr je černý, což dokazuje, že je vzduchový filtr ucpaný. Vyměňte vzduchový filtr a odstraňte problém.
2 Motor respirátoru spěchá nahoru
Dojde-li k této poruše v přístroji, na displeji se zobrazí chyba zařízení. Motor vyrazí nahoru, což znamená, že otáčky motoru jsou mimo kontrolu, a existuje podezření, že obvod měření rychlosti motoru je vadný. V tuto chvíli můžete otevřít kryt respirátoru. Vidíte, že ve spodní části motoru je rychlostní mřížka a fotoreceptor. Zapněte stroj a sledujte, zda má trubice vyzařující světlo fotoelektrického zařízení červené světlo. Pokud tomu tak není, bude poškozeno. Vyměňte mřížku a fotoelektrické zařízení, přístroj Zpět do normálu.
3 Žádná akce motoru respirátoru
Dojde-li k této poruše, displej také ukazuje, že je zařízení vadné. Obecně řečeno, žádný vliv na motor není způsoben doplňováním motoru&# 39, proto by měl být snímač rychlosti vyměněn, jak je popsáno výše, aby se zabránilo opětovnému doplňování motoru&# 39. Obecně existují dvě situace, kdy se motor nepohybuje. Jedním z nich je, že když se motor topuje, šroub motoru je zaseknutý a motor se nemůže pohybovat. Tuto chybu je lepší posoudit. Rukou vytáhněte vak na respirátor. Pokud jej nemůžete vytáhnout, motor bude zaseknutý. V tuto chvíli lze motor demontovat a šroub motoru znovu sestavit. Druhým je to, že vnitřní obvod pohonu je poškozen v důsledku nepřetržitého doplňování motoru. V tomto okamžiku lze měřit napětí pohonu motoru. Pokud není napětí, je vnitřní obvod poškozen. V obvodu pohonu motoru jsou čtyři vysoce výkonné tranzistory. Motor je řízen ovládáním zapnutí a vypnutí tranzistoru. Úkon. Měřilo se, že dvě triody byly otevřené. Po výměně stejného typu triódy byl motor zapnut a otestován a motor fungoval normálně. (konec)
